txs19881228 发表于 2017-2-17 02:38:29

中低定位遇到困难大家来帮忙讨论解决

      经过这些天的折腾,高音拥有万向座以后有了可以说过的去的一个指向,基本上高音不说其他的,定位在想要的位置(中间)并且声音自然,口齿基本还算清楚!没有压迫耳朵的感觉(自己还算满意)
    但是前门喇叭由于是真的条件限制,很多次想倒模出来都遇到难题,所以暂时在车里面一直安装着,但是里面或多或少有一定的处理,在不倒模的情况下基本上也就是这样了,但是不得不说这样的安装方式存在很大局限,就是说高音按照实际测量距离稍微修改就能有不错的结向,但是前门喇叭就不同,延时怎么样调整只有一个比较舒服的位置,但是声音偏右边,我已经用软件测试很多次,功放增益相同的情况下左右喇叭的声压误差几乎就是微乎其微,并不存在右边发声大的情况,这个中低做延时的时候高音是关闭的,声音结像明显在右边,同时打开高音中低就存在声音整体右边有一些拉过去的意思,导致我现在右边频率一直打到1.6K-12我怕再高以后右边中低有更强的方向性导致声音更往右边跑,但是调整到2K-12以后声音明显感觉会明亮一些,没那么暗,粗!会透一些!现在问题来了,这样的情况下怎么优化这样的现象,这样的情况是怎么样导致的,该怎么处理!既能把分频点分到想要的位置,又可以声音可以不像右边跑,我盘算了小半天,我的功放4个通道都可以调整增益,并且我有可以测试声压的一个软件,不知道能不能利用这4个独立调整增益的旋钮可以有一些优化,希望有一些办法的人可以给出建议!我想这个问题不是我一个人遇到,也不是一个人的苦恼!:Q

磁石之南极 发表于 2017-2-18 17:29:44

本帖最后由 磁石之南极 于 2017-2-18 17:32 编辑

其实楼主这个情况是共性问题了。。这个也是在我之前发表的汽车音响指向方面的文章有详细说明的。。只是没有具体指出单独让中低喇叭重放声音对结像位置的影响。。下面我在这个帖子里再次说明一下。。
首先,楼主使用的中低喇叭,据我从之前的帖子中查找得知,,他是使用丹拿mw160这款中低喇叭。。这款喇叭的离轴特性如下:


由于丹拿mw160这款喇叭的离轴特性与丹拿E650相似,所以我引用之前分析的文字来解释。。

以下是引用:汽车音响改装,喇叭安装的分析和建议-《指向篇》
http://www.autonewlife.com/forum.php?mod=viewthread&tid=344&fromuid=2
(出处: 车新活-分享网)
的内容:

把dynaudio丹拿650中低音单元的离轴响应特性列举出来,方便后面的分析。

http://www.autonewlife.com/data/attachment/forum/201508/31/102530bwi3dadvh5arh4zl.png

在图上有3条曲线,红色是0度在轴时候测试的频响曲线,绿色是30度离轴位置测试的频响曲线,蓝色是60度离轴位置测试的频响曲线。

图中可以看到,这个中低音单元,在630hz一下,三种颜色的曲线变化不算很大,大概在2db左右变化,频率越往上,离轴曲线的频响差距越大。到了2.5khz之后,相差有10db以上了。到了3k左右,0度曲线和60度曲线相差达到20db。

从上面的解说得知,随着离轴角度的增大,中低频的开始衰减频率越来越低,衰减的音量越来越多,这在音乐中表现出来的效果是离轴越大中频越少,声音的凝聚力和张力减弱。

我们还可以看到离轴特性对中低单元上端频响的音响比较大,对低频的频响影响比较小,即在高音喇叭630hz一下的频段,频响曲线变化不单单在响度上变化不大,在线性波动的变化上也不明显。在630hz以上的频段,由于离轴的增大而衰减越来越大。


引用跳跃分界线---------------------------------------(中间内容请看原帖子)

车上中低离轴响应情况:

以上是不同高音指向下,对声音的影响。一般系统都采用2分频系统,除了高音之外,我们还要考虑中低音的情况。那么中低音在车上是怎样的一个情况呢?



从图上看到,由于中低喇叭安装位置一般是在门板角落,指向一般是跟车子垂直,左右中低喇叭相对而安装,左侧喇叭正对着右边车门,右侧喇叭正对着左侧车门。在这样的安装位置之下,喇叭的离轴情况又是怎样呢?

http://www.autonewlife.com/data/attachment/forum/201508/31/102531hifn02xe6zm0xlct.png

http://www.autonewlife.com/data/attachment/forum/201508/31/102531olhy8nooc2nn8woz.png

由于安装位置的特殊性,我画了2个角度的视图去表示出这个离轴角度,第一幅图是俯视图,俯视角度下,左侧喇叭的俯视离轴角度是60度,右侧喇叭的俯视离轴角度是20度。
第二幅图是侧视图,侧视图可以看出,由于安装在脚附近,还有一个往上的倾角,侧视离轴大约在45度左右。
结合这两个图,左侧喇叭的实际离轴角度大概在75度左右,右侧的离轴角度大概在45度左右。
由上面的关于丹拿650中低单元的解说中得知,这款中低喇叭在630hz以下的频率,离轴角度变化不是很大,到时由于左右两侧相差了也有30度之多的离轴角度,左侧会出现中频稍弱的情况,右侧中频能够保持比较平直的曲线。如果不加以处理,也会出现中低频负责的频段左右频响相差很多的情况。


引用分界线--------------------------(引用结束)

最后一句提出了:会出现中低频负责的频段左右频响相差很多的情况。具体说明:
**** Hidden Message *****

回到楼主说的,使用功放左右独立调整增益来移动结像,,这个是不合适的,,但是,,可以利用主机的左右EQ独立调节的功能来稍微处理一下左右频响不一致的问题,,不过EQ的使用会引起相位问题,,如何取舍,如何使用也是要实际分析才能达到一个好的平衡。。


梁永立 发表于 2017-2-18 18:12:24

谢谢谢楼主

fshmz 发表于 2017-2-18 18:55:24


谢谢谢楼主

txs19881228 发表于 2017-2-18 20:05:20

谢谢顶帖的哥哥们,谢谢版主讲解这么详细,回头再慢慢优化一下,学习了!

ssonlgs 发表于 2017-2-20 08:40:04

分析得相当到位,要好好学习

音响待发烧 发表于 2017-2-25 22:59:29

学习学习         

vision 发表于 2017-3-21 01:48:36

呵呵,搬个板凳来学习

chenjilong 发表于 2017-3-28 19:40:30

学习学习

hbb 发表于 2017-4-5 00:21:02

好好学习
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