|
|
本帖最后由 wwuwensy 于 2018-4-23 11:23 编辑
近来发现，汽车音响，保持线材的一致性，对最终出来的声音效果，有着不小的影响。先谈一谈我系统前期的线材配置吧：
前声场是两分频喇叭，下面是各喇叭到功放之间的喇叭线
左高音：车门原车线0.5m，嘉利宝喇叭线5.5m
右高音：车门原车线0.6m，嘉利宝喇叭线3.5m
左中低：铁三角110喇叭线5m
右中低：铁三角150喇叭线3m
大家可以看出，不同喇叭我使用的线材并不一样，有的喇叭还经历了两截不同的线材到的功放，并且长度都不同，而且我左右中低喇叭使用的线材型号也不一样，其实这两款线材，我是分两次买的，先是买的110型号，由于不够长，第二次买的时候只有150型号的了，由于这两款线每米身价相差也就十来块钱，长相非常接近，使用的导体材料也差不多，自认为声音应该也差不多，就买来接了右中低。
就这样听了有一年时间，强迫症使然，老惦记着喇叭线不一致这个事情，总想着要统一一下线材，说干就干，这次就一口气全部统一换成了一个型号的喇叭线，不但型号一致，我还保持长度一致，即功放到每个喇叭的线长度都是等长的，另外，线金属部位接触等活，还是自己动手比较好，不要假手于人。
装好后，开声听了几首歌，感觉提升十分明显，相比之下，之前的喇叭线不一致，听起来声音总有点反相了的感觉，声音的形态不稳定，结像飘忽不定，我也有严格排查过接线是否接错的问题，某些部位总是有点“虚”；线材统一后，这种感觉消失了，人声乐器总能定位在某一个位置，不再左右晃动，形态非常的稳定，高中低衔接特别自然，而且，声音相比之前，更集中在仪表台上了。后面听了两天，煲了一下，声音质感更好了。
这究竟是为什么呢，我想可能是因为线材不一致，导致最终每个喇叭出来的声音不同，造成一定程度的相位差，所以声音听起来才会”虚“，当然我这是浅显的结论，大师们有高见的可以尽情发表一下。
当然喇叭线只是线材的一方面，玩主动的朋友，尤其是三分频，高中低分别使用不同风格的信号线，应该也是会对声音形态造成不小的影响。
之前也有跟阿成哥聊过，他说他原来三组信号线不一致，形态不大好，后面统一了，形态就好了。
|
|
|Archiver|手机版|小黑屋|avfline.com
( 粤ICP备15022204号-1 ) 
发表于 2018-4-23 11:07:23
楼主
发表于 2018-4-24 09:17:27
我现在想想，我两边喇叭线总长度也有点偏差
偏差有个30公分左右
