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情况是这样的,小弟有一辆哈佛h6,由于小弟从事演出设备行业多年,接触过可以说全世界各大品牌的专业音响设备器材,小到几万大到几十万几百万的专业音响都用过听过,所以对音响要求稍微高点,就想着把车里改装一套差不多的喇叭,小弟对民用音响和汽车音响还真是不了解,在本地试听了几家汽车改装店的喇叭,对丹拿比较钟爱,再就是很早当然也知道在hifi领域丹拿喇叭大名鼎鼎的美誉,所以坚定了改造丹拿喇叭的决心。
由于对音响设备的了解,特别是喇叭单元只要完好无修声音正常二手也没关系,正常用10年8年不是问题,所以本着省钱的原则决定淘二手器材,本人处女座凡事纠结完美,既然要改就要前后都要改,前面好听了后面也经常坐人,所以也想着前后都要有较好的声音,网上论坛每天研究了挺长时间,了解了丹拿汽车喇叭的型号和分类系列,买了一套342装前门一套242装后门,更高级的易素塔表示买不起也感觉没必要了,喇叭买了就要买功放,又是一阵子了解咨询,普遍反应tru配丹拿比较不错,于是淘了一台tru b2000i功放,到手开盖检查试听确定没问题,一台功放还不够不过实在找不到合适的tru功放了,又买了一台brax 2000.2ge功放,也是看普遍反应和丹拿也比较搭配,功放有了喇叭有了,线材也不能太差,经朋友介绍买了美国进口的奥得赛喇叭线和信号线,喇叭线90一米,买了25米。信号线80一米包括8个莲花头。买了4根3.5米长的。然后又买了4号电源线说是美国进口的60一米买了14米。对了还买了个先锋p99主机,就是为了可以插u盘方便。
万事具备,只欠改装了,本地有几家不错的改装店可是离得比较远,正好在我们公司附近汽配城有一家汽车改装店谈好价钱就约定好改装了,本来说一天就能改完,结果算上我一共干了整整2天时间,根本不出活,活干的我非常不满意比较粗,粗就粗吧我心思喇叭出好声也就行了,原车前门三角处有高音,我就把高音还是倒模在原处了,前门和后门的低音都是在原位安装,中音我装在了门板中部往上位置,前门342和后门242都是被动分频,tru推前门342,brax推后门242。等全部弄好开机出声那一刻,我tm差点哭出来,整整两天从早上8点到晚上9点就弄成这狗屎声音,我也是醉了,当时在改装店里听简直连原来我原车的喇叭都不如。
本来觉得自己也从事音响行业多年,只要设备基础没问题又是被动分频几本就会出好声,谁知道会是这结果,了解的时候就看大家说汽车音响各个环节都很重要,而且调试很重要,这两天真是切身体会到了汽车音响倒腾好了还真不容易。至此我认为我的这次改装完全失败了,当天晚上给朋友微信说改装失败心理很难过,有一种全拆了再也不搞了的心情。
第二天我拷了些wav无损歌曲到车里试听,发现其实还是不错的声音,但是高频刺 毛 燥,中频薄 凸 ,低音浑,不耐听声音冲,根本不是丹拿该有的那种暖暖的音色,我怀疑我买到了假主机,不知道先锋p99有没有假货?
现在我也郁闷了,不知道如何下手从哪里改了,还有就是我没加电容,低音喇叭直接焊接上去了没用接线插,中高音用的很一般的接线插,不知道有没有关系? 主机在原车主机下面倒模4根信号线到后备箱功放,电源是用了2根4号线从电瓶拉到后备箱分给两台功放,主机电源直接用的点烟器的两根线,常火取的原车主机的电分出来的,主机取电不知道影响大不大?还有从主机走了一根控制线到功放,现在就是这么个情况,老师们给分析下什么原因导致不好听?
还有这样肯定不行,下一步改如何改,是否要重新倒模,把中高音倒模到A柱上?还是干脆改成主动分频?如果改成主动分频我后门就不想装了,拆了算了,那样功放需要太多了。还有如果改成主动分频是否还需要加一个处理器?老师们给出出主意,小弟万分感激!
手机打字先写这么多老师们想知道哪些我会在回复。 |
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