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主动二分频情况下,定位。

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精灵王

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发表于 2015-12-6 16:11:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
研究好久,一直找不到合适的方法把人声定位在方向盘正前面,高音倒是可以,但中低根本不行,差远了,右中低最多把人声拉到方向盘右边,中控中间左边一点,而且会出现右边人声的齿音,中频压耳等等情况。有什么好的方法能准确定位吗,请教各位高手。呼叫磁版,老法~

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精灵王

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发表于 2015-12-11 18:49:47 | 显示全部楼层
精致的定位喇叭指向,特别是高音的指向是事半功倍的基石。
主机有延时功能吗?有延时可以利用延时来做出精致口型。没有的可以利用改变左右声道两边喇叭声压来得到一个定位点。2分频的可以通过改变4个喇叭的每个喇叭声压(主机没独立调整功能的可以利用功放增益来实现),因为改变喇叭声压会带来音色的变化,所以可以减低个别喇叭声压注意尽量把偏差声压小于3--5DB内吧,越多声场定位虽然准了,但是声音会听起来偏转的不自然。这操作有难度,但是是没办法的办法也可以的。

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 楼主| 发表于 2015-12-11 20:13:47 | 显示全部楼层
感谢老法,我已经从你的帖子中找到一个提升的方法了,用正弦波来衔接。以前以为,主机有延时功能就能随便把声场定到一个地方,所以一直以来,以声场在方向盘正前方为目标来调整延时,结果很不理想。现在,先用正弦波衔接左边高音和中低音,然后用中间人声定位两边高音,再用正弦波衔接右边高音和中低音。现在的声音已经比以前好很多了。呵呵。
感觉声口型比较大,不太聚集,需要更细致的调。
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